Como saber a carga e velocidade máxima que o pneu suporta

Publicado em 15 setembro, 2016

Todo pneu sai de fábrica projetado para rodar até certa velocidade máxima e suportar até determinada carga ou peso

Quando se fala em segurança sobre rodas, um componente de extrema importância em qualquer veículo são os pneus. Infelizmente, muitos motoristas não dão a devida importância à escolha do pneu mais adequado para as suas necessidades, e acabam escolhendo apenas com base no preço.

Dirigir um veículo com um pneu “careca” ou um “pneu riscado” aumenta muito o risco de acidente devido à possibilidade do mesmo estourar, derrapar em uma curva ou mesmo causar instabilidade na direção. Contudo, existem características que devem ser observadas mesmo em um pneu novo.

Ao comprar um pneu novo, é importante observar outras características além das dimensões e estrutura do pneu.

Todo pneu é projetado para suportar rodar até determinada velocidade e suportar uma carga até determinado peso. Ou seja, trafegar em velocidade superior à suportada pelo pneu, ou com carga superior à capacidade máxima indicada, pode expor os ocupantes do veículo ao risco de acidente.

Velocidade máxima do pneu

A velocidade máxima suportada pelo pneu é indicada na lateral do mesmo através de uma sigla, motivo pelo qual muitos motoristas desconhecem seu valor, e muitas vezes acabam fazendo escolhas não tão adequadas.

Confira abaixo a tabela com a velocidade máxima suportada pelo pneu. Lembrando que a velocidade máxima apresentada deve ser considerada quando o pneu está submetido também à sua carga máxima. Em outras palavras, essa é a velocidade máxima quando o pneu está suportando sua carga máxima.

VELOCIDADE MÁXIMA QUANDO O PENU ESTÁ COM CARGA MÁXIMA

J: 100 km/h
K: 110 km/h
L: 120 km/h
M: 130 km/h
N: 140 km/h
P: 150 km/h
Q : 160 km/h
R : 170km/h
S : 180 km/h
T : 190 km/h
H : 210 km/h
V : 240 km/h
W : 270 km/h
Y : 300 km/h
VR : velocidade superiores a 210 km/h. O “R” indica pneu radial.
ZR : velocidades superiores a 240 km/h. (agrupa os índices V, W e Y). O “R” indica pneu radial.

Carga máxima do pneu

Assim como existe uma velocidade máxima suportada pelos pneus, também existe um limite carga para os mesmos. Ou seja, cada pneu tem um limite de peso que consegue suportar.

Esse limite de carga é exposto na lateral do pneu. No entanto, assim como acontece com demais características dos mesmos, está em forma de sigla, e para sua identificação em quilos é necessário conferir na tabela de índice de carga de pneus.

Pneu em roda esportiva.
Além das dimensões dos pneus, é importante verificar a carga e a velocidade máxima suportada.

Na tabela abaixo encontramos o índice de carga (que aparece na lateral dos pneus) e ao lado sua carga máxima em quilos:

TABELA COM ÍNDICE DE CARGA DE PNEUS

 

Índice de cargaCarga em Kg por pneu
70335 Kg
71345 Kg
72355 Kg
73365 Kg
74375 Kg
75387 Kg
76400 Kg
77412 Kg
78425 Kg
79437 Kg
80450 Kg
81462 Kg
82475 Kg
83487 Kg
84500 Kg
85515 Kg
86530 Kg
87545 Kg
88560 Kg
89580 Kg
90600 Kg
91615 Kg
92630 Kg
93650 Kg
94670 Kg
95690 Kg
96710 Kg
97730 Kg
98750 Kg
99775 Kg
100800 Kg

Vale lembrar que esse limite se refere a cada pneu, ou seja, se consideramos apenas a traseira, ou um eixo, devemos multiplicar por dois. Se quisermos considerar o veículo como um todo, devemos multiplicar por quatro (os quatro pneus).

Como escolher o pneu certo

De maneira geral os índices de velocidade e de carga estão dispostos um ao lado do outro na lateral dos pneus. Por exemplo:

98W

W: velocidade máxima de 270 km/h

98: carga (peso suportado) máxima 750 Kg

82T

T: velocidade máxima de 190 km/h

82: carga (peso suportado) máxima 475 Kg

Levando em consideração os índices de carga e de velocidade, é importante, antes de comprar pneus novos, verificar qual o total de carga que será transportada no veículo com mais frequência, e associar à velocidade média na qual se deseja trafegar.

Com isso, você terá a segurança de que os pneus do seu veículo suportarão o peso transportado na velocidade aplicada na viagem.